Dit custom framemateriaal uit onze eigen carbonfabriek is gemaakt van hoogwaardig ruw carbon met een uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht. De voorste framedriehoek wordt als één doorlopend stuk gevormd in een gepatenteerd productieproces dat Modified Monocoque Construction heet.
Defy Advanced
Defy Limits
Gemaakt met volledig opnieuw ontworpen frames en op maat gemaakte componenten, bieden alle modellen een onverslaanbare mix van lichtgewicht en flexibiliteit voor ultieme prestaties bij lange afstanden op de weg.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Functionele eenvoud
Het frame heeft geen overbodige snufjes en is een van de lichtste in zijn soort. Kortom, less is more. Met een perfecte balans tussen performance en comfort biedt deze Defy precies wat je nodig hebt tijdens moderne endurance ritten op de weg.
Ontworpen voor schokabsorptie
het Advanced-grade carbon frame en de voorvork zijn speciaal ontworpen voor endurance-ritten op de weg. Ze bieden een soepele en efficiënte rijkwaliteit die vermoeidheid tijdens lange ritten tot een minimum beperkt. De nieuwe D-Fuse-onderdelen werken samen om schokken en trillingen te absorberen.
Totale controle
het nieuwe D-Fuse-stuur is ergonomisch gevormd en heeft een flare van 8 graden voor comfort en controle tijdens dagvullende ritten. De brede, hookless velgen van carbon (22,4 mm binnenbreedte) zijn geoptimaliseerd voor tubeless banden met een groot volume (tot 38 mm) en hebben een velgdiepte van 36 mm. Dat zorgt voor stabiel, betrouwbaar stuurgedrag van asfalt tot kasseien.
Lightweight Carbon Endurance Road Bike
Defy is ontworpen om de grenzen te verleggen zonder dingen te ingewikkeld te maken. Er zijn geen bussen, lagers of schokdempers. Geen poespas, alleen geavanceerde techniek die puur de prestaties op de lange afstand verbetert met meer betrouwbaarheid en minder onderhoudsproblemen.
1
ADVANCED CARBON
2
D-FUSE-ZADELPEN
De gepatenteerde zadelpen heeft een D-vormige carbon schacht om wegtrillingen beter te absorberen zonder de noodzaak van mechanische hulpmiddelen of speciale inserts. Dankzij de geoptimaliseerde carbon lay-up is de algehele compliance beter.
3
Contact SL D-Fuse Stuur
Het lichtgewicht carbon stuur met D-vormige buizen combineert comfort op de weg met een grotere trekstijfheid voor meer efficiëntie tijdens het sprinten en klimmen.
4
CONTACT AEROLIGHT-STUURPEN
Geïntegreerde stuurpen van carbon met interne kabelgeleiding verbetert de aero-prestaties en het uiterlijk. Het ontwerp is gebaseerd op tests in de windtunnel.
5
POWERCORE
Een massief oversized trapasgedeelte heeft een volledig geïntegreerd, 86 mm breed ontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken creëren extra stijfheid aan de aandrijfkant en meer stabiliteit aan de niet-aandrijfkant.
6
INTERNE KABELGELEIDING
Frame, stuur en stuurpen zijn voorzien van unieke kabelopeningen voor een strak, opgeruimd uiterlijk en goede prestaties.
7
SCHIJFREM-INTEGRATIE
Het frame en de vork zijn speciaal ontworpen voor flat-mount schijfremmen, inclusief 12 mm steekassen voor en achter. Dit zorgt voor betrouwbare remprestaties onder alle weers- en wegomstandigheden.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Compact Road Design
Compact Road werd in de jaren 1990 geïntroduceerd door Giant met het professionele Team ONCE en heeft voor altijd een revolutie teweeggebracht in het uiterlijk van krachtige racefietsen. Een naar beneden hellende bovenbuis (van de bovenbuis tot de zitbuis) creëert kleinere driehoeken voor en achter voor een lichtere, stijvere fiets. Het maakt het ook voor rijders van alle maten gemakkelijker om een perfecte pasvorm te hebben.
D-Fuse Technologie
De D-Fuse zadelpen en het stuur zijn ontworpen om te functioneren als een systeem, waardoor schokken en trillingen worden opgevangen, zodat je meer en sneller kunt rijden.
Powercore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
Tubeless Systeem
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.
Foto's
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
